后叶子板更换算事故车吗?

后叶子板更换不一定意味着车辆就是事故车。事实上，是否算作事故车主要取决于车辆是否遭受过结构性损伤。换后叶子板本身并不等同于结构性损伤。

一般来说，以下几种情况通常被认为是事故车：

撞击后导致发动机舱和驾驶舱受损的车辆；

后挡泥板碰撞损坏超过三分之一的车辆（但请注意，仅仅是后叶子板更换并不等于后挡泥板损坏超过三分之一）；

纵梁经过焊接、切割、整形或变形的车辆；

减震器座有焊接、切割、整形、变形痕迹的车辆；

ABC柱有焊接、切割、成型、变形现象的车辆；

因撞击导致汽车安全气囊弹出的车辆；

其他不可拆卸部分出现严重焊接、切割、整形和变形的车辆。

因此，我们不能单纯以后叶子板的更换来判断一辆车是否为事故车。需要更全面地检查车辆的整体状况，特别是是否有上述提到的结构性损伤。