后驱车漂移要多少匹马力?

实现后驱车漂移，首先需要理解这并不是单纯依赖马力大小就能完成的技术动作。马力大小当然会影响漂移的效果和可控性，但更关键的是驾驶者的技术和车辆的配置。

在进行漂移前，驾驶者需要确保入弯前有足够的速度，这是成功漂移的基础。接着，通过轻踩刹车和挂入低档，使发动机处于怠速状态，后轮失去部分抓地力。此时，向弯道相反方向打方向盘，是为了让车辆开始进入漂移状态。

当车辆开始进入漂移状态时，驾驶者需要迅速向弯道方向打方向盘，并踩刹车，同时用油门来调节车辆的平衡。这是一个需要精细控制的过程，油门和刹车的力度、方向盘的转动角度都需要驾驶者根据实际情况来判断和调整。

当汽车尾部惯性甩出后，驾驶者需要将方向盘打向行驶线（即弯道反方向），并踩下油门。待发动机转速足够后，挂入高档加速。这个过程需要驾驶者有敏锐的观察力和反应速度，以便在合适的时机做出正确的操作。

在漂出弯道前，驾驶者需要松开油门和刹车来控制路线。这是一个需要经验和技巧的过程，驾驶者需要根据车辆的行驶状态和赛道的实际情况来判断何时松开油门和刹车。

最后，当车辆滑出弯道后，驾驶者需要踩下油门并修正方向，使赛车尽快与赛道平行。这个过程同样需要驾驶者有熟练的技术和良好的控制能力。

总的来说，后驱车漂移是一个需要驾驶者具备高超技术和丰富经验的技术动作。虽然马力大小对漂移效果有一定影响，但更关键的是驾驶者的技术和车辆的配置。