奔驰GLK不保值的原因有以下几点:
动力方面,GLK260搭载2.0T发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,动力表现尚可。然而,GLK300车型搭载的是3.0L发动机,油耗太大。3.0L车型的市区油耗可以达到17升左右,对于一款中型SUV来说,这样的油耗明显不合理,影响了其保值率。内饰方面,设计继承了前两代C级的设计,没有太多特色,比较令人失望。后排空间真的很不舒服,中型SUV的后排空间只能达到紧凑型车的水平。此外,由于传动轴的布置,GLK的后凸是一个小山丘,这也影响了其舒适度,进而影响了其保值率。
后期保养也是奔驰GLK不保值的原因之一。在全球零整比最高的十大车型中,奔驰GLK名列前茅,零整比达到830%。这意味着,一辆GLK全部拆解后,以维修配件的价格出售,可以再买8.3辆新车。如果后续有碰撞和划伤,修复时会大量出血。此外,零整比高的车型车险价格也会更高,进一步影响了其保值率。
购买一辆新车而不保值,可能会带来许多意想不到的体验。就比如别克昂科旗,这款车虽然在某种程度上提供了越级享受,但其保值率却令人担忧。 首先,新车的保值率是一个重要的参考指标。保值率低意味着在出售时,车辆的价值会大幅度降低。对于别克昂科旗来说,
为什么奥迪 Q3不保值?这个问题可以从多个角度进行分析。 首先,品牌溢价是影响奥迪 Q3 保值率的重要因素。作为豪华品牌的代表,奥迪 Q3 的新车价格较高,但其品牌溢价在二手车市场上并不如奔驰、宝马等竞争对手,这导致了其二手车价格相对较低。
二手索纳塔9通常会比新车便宜,这主要是由于车辆折旧和市场供需关系等因素影响。新车在购买后的几个月内,其价值会迅速下降,而随着时间推移,折旧速度会逐渐减缓。索纳塔9作为一款中型轿车,在市场上有稳定的保有量,但其保值率并不是特别高,这导致了二手