汽车空调运行时,高压的正常值为1.3-1.7MPa(13-17bar),低压为0.1-0.25MPa(1-2.5bar),但空调的正常压力也会随着外界环境的变化而变化。然而,制冷系统可能出现的故障会影响空调的正常运行。以下是几种常见的故障及其解决方法:
1.当汽车空调压力表显示低压低,高压也低时,这可能是由于制冷剂不足造成的常见现象。对于使用年限较长的车辆,可能需要维修后直接加注制冷剂来解决问题。
2.当汽车空调压力表显示低压高,高压也高时,这可能是膨胀阀的常开故障。这种情况下,汽车的制冷效果会变差。如果发现连接压力表时低压和高压都很高,可能是膨胀阀处于常开状态,导致制冷系统有空气,高低压混合。更换膨胀阀可以解决问题。
3.当汽车空调压力表显示低压真空(指针在0刻度以下),高压低时,这可能是膨胀阀的关闭故障。如果汽车没有制冷,这种故障通常是蒸发器膨胀阀关闭,需要更换膨胀阀。
4.如果低压表有时正常,有时真空,高压表有时正常,有时低,可能是制冷系统有湿气。当管道内的水结冰时,会造成低压管道内的真空现象。当它冻结时,系统将恢复正常。此时,只需排出系统中的制冷剂,再次抽真空,并加注制冷剂。
以上是汽车空调抽真空压力正常范围以及可能出现的故障及解决方法。如果您对汽车空调的正常运行有疑问,建议咨询专业的汽车维修人员。
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