飞机轮胎能用几次

飞机轮胎一次装机的正常使用寿命一般为150～200次起落。飞机轮胎和普通的汽车轮胎是有很大的差别的，它的层数就与汽车轮胎上的不同，通常汽车上的轮胎是比较薄的。

飞机轮胎的材质也是用一种特殊制成的橡胶与普通轮胎的硬度有很大的差别，大约在普通轮胎硬度的六倍左右，它的纹路上面也会有一些特殊的技术，让它的摩擦力更强，并且不容易损坏，而这种轮胎的磨损也是会比较剧烈的。

通常情况下如果在肉眼观察到它的磨损程度，已经超过了两层，露出了第三层的时候，就必须要更换这个轮胎了，而实际上在航行的过程中，其实每200次就会对它进行一个大的检修，将轮胎上的一些细微处修补一下，然后再继续进行航行。

飞机轮胎的寿命大概一千个起落，具体要看使用情况，就是机务工程师观察轮胎上的安全线，磨损后露出来就要考虑更换，实际磨损也就百分之一。换下来的轮胎重新挂胶还可以使用200次左右。同时还要看是否有外伤，偏磨等情况。

按航班次数来算的话，一个飞机轮胎大概可以使用250至300个航班起降，之后就要进行更换了。胎面一般可以进行5到6次的翻新，也就是说一个飞机轮胎大概可以用1500个航班的起降。飞机轮胎可以用几次？

飞机轮胎的使用不是看起落次数，而是看检查标准的，如果超标就立即更换。一般磨损见第1层帘线层，或者机轮被扎伤就需要更换。

飞机轮胎的磨损，与机组的着陆操作技术是有关系的，如果经常把自动刹车放MAX位，机轮很快就不行了。正常的话飞机轮胎寿命一般为150~200次起落。

只能用3次起落是不可能的，那不天天过站换轮子？@_@飞机轮胎可以连续用多久呢？

在日常生活中，相信大家在开车的时候，对车的轮胎保养会比较重视，尤其是在车的后备箱里面还会放着一个备胎，那么大家有没有想过飞机的轮胎可以用多久呢？飞机的机体