比亚迪混动和本田混动区别如下:
1、性质不同:比亚迪的DM-i混动属于插电混动,而本田的IMMD混动属于油电混动,无法实现长距离的纯电行驶。如果有充电条件的情况下,比亚迪的DM-i混动的使用成本要低得多。
2、效率不同:比亚迪的DM-i混动使用的发动机热效率更高,在馈电的情况下,实测的油耗更低。
3、适配形式不同:比亚迪的DM-i混动组合形式更多样,适配性更强。
比亚迪DM双模电动汽车采用BHS双动力系统,是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。而本田混动汽车则是油电混合动力汽车,由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,动力来自发动机和电动马达两部分。
比亚迪混合动力汽车的油耗在每百公里5-6升之间,这一数值是车辆在特定条件下的理论油耗。实际上,车辆的油耗会受到驾驶员的驾驶习惯以及行驶环境的影响。比亚迪唐混动汽车的油耗为9升/100公里,耗电量则在24千瓦时/100公里。 对于车主实际驾驶
比亚迪混动MPV的表现十分出色。 以即将上市的比亚迪夏为例,它搭载了第五代DM混动技术,由1.5T发动机和驱动电机组成的DM-i插混系统。其中,发动机最大功率为115KW,电机最大功率为200KW,并配备了36.628kWh的电池包,纯电续
比亚迪混动技术的独特之处在于以电为主的混动架构,大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主,发动机为辅。这种架构使得车辆在行驶过程中可以更高效地利用电能,从而降低油耗。 核心部件是比亚迪新研发的小云插电式混动发动机,它采用了卷绕电芯串联、二次密