停车时开启暖风是可行的。
在寒冷的天气里,为了迅速提升车内温度,我们可以在汽车启动后,等待发动机预热至适当温度,通常是发动机温度指针指向中间位置后,再开启暖风。
开启暖风时,建议先将空气循环设置为外循环,这样可以帮助车内的冷空气排出。大约等待2至3分钟后,我们可以将空气循环调整为内循环,以保持车内温暖。
此外,在雨雪天气或车内外温差较大的情况下,前挡风玻璃容易起雾。这时,我们只需调整暖风的出风方向,使其吹向前挡风玻璃。这样,几分钟内雾气就会消散,确保驾驶视线清晰。
停车时开启暖风,看似便利,实则对汽车带来一系列微妙的影响。 首先,暖风虽然相较于制冷消耗电能较少,但开启后会增加鼓风机等机械部件的工作,间接提高油耗,尽管这个变化相对微小,长期累积下来也会有所体现。 更重要的是,怠速状态下无论是否开启暖风,
寒冷季节,车主们常常纠结是否开启暖风以保暖,却担心这会不会增加油耗。答案其实并不复杂,让我们深入探讨。 首先,暖风的源头在于发动机自身产生的热量。在车辆行驶时,发动机运转产生的废热被循环系统转化为可利用的暖风,这是一次“废物利用”,并不额外
停车开暖风会增加汽车的耗油量,具体多少取决于汽车的排量大小。以1.0排量的汽车为例,每分钟运行750次,每两圈吸一次气,每次吸气量大约为375升,而开暖风时外面的空气是冷空气,大约每升1.3克。根据空燃比15:1,每分钟需要消耗大约30.5