一般来说,后轮轮距比前轮轮距大是比较好的选择。
因为前轮驱动的发动机比较靠前,占用了较大的空间,导致前轮驱动的轮距较短。相比之下,后轮驱动的轮距较长,可以提供更好的稳定性和操控性。此外,前悬长的设计还有另一个优点,那就是造型美观。
过坑洼时,车辆通过减速带更加轻松流畅,车头也更容易通过。此外,C5的安全和质量也有很好的保证,尤其是在安全性方面,可以与沃尔沃相媲美。
轮距指的是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时,轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高。
在车辆设计中,前后轮距的差异并非偶然,而是工程师们精心考量的结果。理论上,前轮轮距略大于后轮,这种设计旨在确保高速行驶时的稳定性。当汽车高速过弯时,外侧前轮承受的压力较大,而前轮踏面宽度的增加有助于减小侧翻扭矩。因此,后轮的踏面通常会比前轮
后轮轮距(毫米)是指汽车前轮左右车轮中心线之间的距离。车轮中心线是指穿过车轮中心并垂直于车轴的直线。轮距对汽车性能有着重要的影响,一般来说,轮距越宽,汽车的稳定性和舒适性就越好。然而,如果轮距太宽,车辆的通过性和灵活性都会下降。此外,过大的
当前轮轮距大好还是后轮轮距大好,这是一个备受争议的问题。对于后驱车来说,后轮轮距大一些会更为理想。这是因为前驱车的发动机通常位于前部,所以前悬需要占用更多的空间。而后驱车则相反,前悬较短。然而,后轮轮距大的优点不仅在于造型上的优美,更在于操