车膜隔热原理

车膜隔热的工作原理主要是利用辐射和传导的形式来隔热，防止太阳光的辐射热对车内产生影响。高性能金属膜和磁控溅射膜是将镍、银等金属的分子通过溅射的方法涂布在安全基层上，这些金属层会选择性地将太阳光中的各种热能源反射回去。随着车外的空气流动带走一部分热量，汽车行驶时带走的热量比静止时更多。

汽车隔热膜大致有以下三种形式：

第一种是反射可见光。通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质，将可见光反射出去，达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深，隔热效果越好，但透光率会相应降低。

第二种是吸收红外线。在膜中添加吸热胶或其他吸热材质，通过吸收红外线的方式达到隔热的效果。这种隔热膜的隔热效果很好，但由于吸收热量，膜本身的温度会比较高，造成二次辐射，同时也会影响使用寿命。

第三种是反射红外线。在膜的内部添加一层或多层金属材质，将红外线反射出去，达到隔热的目的。这种隔热膜具有很好的隔热效果和非常高的透光率，能够在隔热的同时兼顾安全透光。