经过多次测试得出结论:48V轻混技术对车辆排放含量影响不明显,但对油耗影响较大,理想情况下应该能节油15%左右。48V轻混原理是在不改变发动机舱布局的情况下,在发动机和变速箱之间增加48V辅助电机,主要有两个作用。首先是节省燃油,提高发动机在低扭矩阶段的乘坐舒适性;二是降低整车用电负荷。
以下是更多相关介绍:48V混光的优点:
1. 用电负荷:很多车主实际上会遇到停车、听音乐、广播等消磨时间的情况。车辆本身的电压只有12V。打开空调、音响等电器后,负荷会进一步增加。如果此时不启动发动机,估计两三分钟后电池就没电了,导致车辆无法启动。如果车辆配备了48V混光系统,就意味着拥有了更大容量的电池,熄火听音乐将成为现实,可以放心使用更多车载电器。系统会在动力即将耗尽时启动发动机,防止动力损失。
2. 省油低扭矩平顺性:发动机在低扭矩阶段下电时,小排量涡轮增压发动机尤为明显。所以驾驶员需要深踩油门来弥补低扭矩输出不足,所以此时发动机油耗最大。48V轻型混合动力辅助电机的加入将主要改善这一不足。在车辆起步阶段,辅助电机会介入,降低发动机的负荷,改善低扭矩不足带来的顿挫感。在行驶阶段,48V轻型混合动力和插电式混合动力汽车会回收能量,达到了节油的目的。
3. 效果:搭载48V轻混系统的长安CS55相比常规车型,起步阶段明显感觉车辆轻了很多,至于省油,效果不错。电负载的优势很明显,不用担心车辆的电量损耗。
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