最新的汽车系统特斯拉Model-3具有哨兵模式。
哨兵模式就像是让两个哨兵守着车一样,能够检测到车辆周围的微小运动。当危险靠近时,例如有人靠近车辆,它会发出警报声并提示摄像头记录;当有人敲窗户时,它也会启动报警,并在移动端提醒车主。
特斯拉的哨兵模式是通过车辆系统实现的,可以提高车辆的安全性。这项功能将首先在Model-3上推出,然后推广到Model-S和Model-X车型。开启模式后,车辆会进入控制安全防护岗哨模式,保护车主的车辆安全。
目前很多车型上都搭载了哨兵模式的配置,比如特斯拉Model3、特斯拉ModelY、特斯拉ModelS、小鹏P7、哪吒UPro、哪吒S、蔚来ET7、蔚来ES8、理想L9等。
具体如下:
特斯拉Model3、特斯拉ModelY、特斯拉ModelS:
提起哨兵模式那就绕不开特斯拉,其入门款车型Model3便搭载了该功能,之后普及到ModelS和ModelX车型。通过这些哨兵对车辆四周进行监控,一旦发现有人靠近便会开启录像模式。此外特斯拉Model3共搭载了8个摄像头,不过仅有120万像素。
此外特斯拉还有一个隐藏摄像头在后视镜后面,对车内进行的监控(可以选择开启或关闭)。
小鹏P7:
哨兵模式算他的特点之一,首先它的高清摄像头多达14个,像素可达200万,能够全方位无死角拍摄,这比Model3检测的更加广泛和清晰。
小鹏汽车哨兵模式灵敏度有三个低、中、高三个维度,这就意味着,当你选择不同模式的时候,报警频率就会出现相应变化。
哪吒UPro:
哪吒UPro作为行业内为数不多拥有哨兵模式功能的车型,价格十分亲民,可以说是拥有哨兵模式成本最低的一台车了,其次作为SUV,车内的活动空间也相对比较多一点。UPro其实是哪吒U的升级款,它在哪吒U的基础上,对续航、智能、性能、安全、舒适性、品质六大方面实现33项升级,而新增的哨兵模式便是哪吒UPro33项升级中的一项。哪吒UPro搭载的哨兵模式是在车辆停止时开启监控,其主要功用还是在于提醒车主和提供视频证据,但目前只有一个摄像头,所以可能拍摄的自由度不太高。
哪吒S:
哪吒S全系标配19寸轮圈、L2级驾驶辅助系统、360全景影像、自动泊车、遥控泊车、寻迹倒车、远程召唤、全景天窗、远程启动、外放电、哨兵模式、电动座椅调节、第二排靠背电动调节、12喇叭扬声器、自动空调等功能。启动哨兵模式后,车辆熄火、锁车后被碰撞移动,将录制车辆周围环境视频并通过手机APP、短信通知用户,用户回到车内可通过中控屏查看录制下来的车辆周围视频。
蔚来ET7:
蔚来ET7在这款全新摄像头完成算法开发和标定后,可以通过FOTA推出守卫模式;在人离开车后,环视摄像头可以感知车辆周围的情况。值得一提的是,他配备了11个高清摄像头,这也可以解释为什么别人叫哨兵,他叫守卫。高清摄像头可达800万像素,实现了4K分辨率的行车记录仪,并且ET7还可以支持前向和环视摄像头共5路摄像头同步录制。
蔚来ES8:
蔚来ES8的哨兵模式通过整车搭载的8个摄像头和12个传感器,无时无刻全方位守护车辆安全。该模式主要功能是:车辆首先通过车外部感应器检测潜在威胁,感应到有人靠车辆时进入警报状态,车内电子屏亮起,警告哨兵被激活,警告入侵者已被监控。如果入侵者不以为然开始砸车窗或车身时,Tesla将进入报警状态,并且内置音箱最大音量公放,同时还会在手机APP上提醒车主,同时录制视频录像,以供随时调取。
理想L9:
刚刚开启预售的理想L9通过车内3DToF传感器和车外摄像头,提供同时覆盖车内车外的哨兵模式。L9搭载了5颗200万像素摄像头,6颗800万像素摄像头,也可实现对车身周围及远距离的360度全方位感知,正前方的两颗800万像素摄像头,实现对120度广角范围拍摄,可识别550米内车辆、行人及锥桶等物体。
冬天和夏天哨兵模式一晚上耗电量并不相同。这主要是因为多种因素共同作用,导致耗电量存在差异。 在冬天,低温环境下电池活性降低,电池内部化学反应速度减缓,内阻增大,电池输出能力下降,从而增加电量消耗。此外,车辆为了维持系统正常运行,需要消耗更多
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