吉利的高端品牌在中国被称为柯灵。目前吉利的主要品牌有吉利全球鹰、帝豪、英伦。2008年吉利推出中国龙车型后,立即取消了吉利品牌,现在有少量原吉利品牌汽车转移到全球鹰品牌,比如吉利熊猫。
吉利和综合品牌目前已经不用了,但是吉利有重新启用全球鹰这个品牌的计划。目前,吉利集团主要的综合性汽车品牌包括微型车、轿车和SUV帝豪,高端汽车品牌英国,吉利与英国锰铜合资企业,主要生产伦敦出租车沃尔沃。被吉利成功收购的瑞典老牌豪华车品牌柯灵,是吉利集团旗下的高端汽车子品牌。
吉利的高端品牌在中国被称为柯灵。柯灵是吉利集团旗下的高端汽车子品牌,被成功收购。更多关于吉利的信息如下:目前吉利的主要品牌有吉利全球鹰、帝豪、英伦。2008年吉利推出中国龙车型后,立即取消了吉利品牌,现在有少量原吉利品牌汽车转移到全球鹰品牌,比如吉利熊猫。吉利和综合品牌目前已经不用了,但是吉利有重新启用全球鹰这个品牌的计划。目前,吉利集团主要的综合性汽车品牌包括微型车、轿车和SUV帝豪,高端汽车品牌英国,吉利与英国锰铜合资企业,主要生产伦敦出租车沃尔沃。

第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应