VVT-iE技术是丰田公司开发的电机驱动智能可变气门正时系统。传统的液压VVT-i由于油压低、润滑差,在低温或低速时无法工作,所以与液压VVT-i系统相比,电机控制的VVT-iE响应速度更快,控制更精确,无级调节。
具体如下:
1. VVT-iE系统的组成:VVT-iE系统由凸轮轴控制电机总成、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和VVT传感器组成。凸轮轴控制电机总成由凸轮轴控制电机、摆线减速机构、螺旋盘、连接机构和正时链轮组成。
2. VVT-iE的工作原理:
当控制正时提前时,凸轮轴控制电机的转速高于凸轮轴的转速,螺旋盘由电机通过减速机构驱动。连接控制销沿着螺旋盘滑动到凹槽内部,使得连接机构在前进方向上旋转凸轮轴盘。
当控制正时延迟时,凸轮轴控制电机的转速低于凸轮轴的转速,螺旋盘由电机通过减速机构驱动。连接控制销沿着螺旋盘滑动到凹槽的外部,使得连接机构在延迟方向上旋转凸轮轴盘。当电机转速与凸轮轴转速相同时,螺旋板不转动,连接控制销不移动,气门正时不改变。