自动挡汽车从N档到D档或D档到N档时,如果出现冲击感或挫败感,通常是正常现象。
对于新车来说,这种情况基本不会发生。在D挡位时,发动机会切断与变速箱的联系。对于AT和CVT变速箱来说,由于液力变矩器的结构,冲击感会相对较轻。而DCT和AMT变速箱则因为离合器的刚性连接,冲击感会明显一些。
当您切换到空挡时,车辆的尾部会突然下沉,这是由于传动轴齿包有一个类似的力释放过程,动力突然中断,挡位分离间隙时会产生这种下沉感。这种现象是正常的。
自动挡汽车的设计是为了让驾驶更加方便,其传动原理其实和手动挡类似。只要发动机的动力需要通过变速器输出到车轮上,这个过程中就会有几种力的对抗,因此会产生一些声音或挫败感。这也是为什么从N档到D档或D档到N档时会有冲击感的原因。
总之,自动挡汽车从N档到D档或D档到N档时出现冲击感或挫败感是正常的。只要不是新车,这种情况基本都会出现。AT和CVT变速箱的液力变矩器结构会让冲击感相对较轻,而DCT和AMT变速箱则会有更明显的冲击感。
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