方向盘左右圈数不一样可以通过精调、粗调、调整方向盘位置三种方式进行调节。
1、粗调。把汽车开上四轮仪,调整转向拉杆的调整螺母,促使两端长度相同,在保证两侧车轮倾角基本对称后,使两侧分前束且对称地趋近同一个值;
2、精调。用5053检查方向盘的两侧,观察当达到极限时,角度是不是大致对称,在5到10度范围以内,然后在找到电子零位后,立马将方向盘固定,最后按标准和需要值做四轮定位,在这些操作都完成后再将车辆开走,远离定位器;
复位G85,并驾驶汽车来回跑一段路,测试看汽车是否有跑偏的现象,如果发生跑偏的情况,那么就需要重新定位,需要注意的是,这时需要再在定位值上进行取舍和折中;
3、调整方向盘位置。在汽车熄火后,将气囊模块拆下,连接5053,然后将钥匙设置在止回档上;
使方向盘置于电子零位,拆下方向盘并调整位置,当5053给出转向角零位时,方向盘的垂直半径要尽可能的垂直。完成上述步骤后,重装气囊,清除故障代码即可完成调整。
当方向盘上下圈数不同时,还可以通过四轮仪进行调整:
1、将汽车开上四轮仪,使两侧车轮内倾角基本对称;
2、调整转向拉杆,使两侧的长度维持一致。
关于汽车方向盘需要注意的事项:
1、一定不要在原地运转方向盘,这样会加剧方向机的磨损,使方向机地使用周期下降;
2、汽车在停车熄火时,要回正方向盘,否则会损伤方向机和避震器;
3、开车时双手一定不要脱离方向盘,避免造成安全隐患;
4、高速开车时一定不要大幅度运转方向盘,防止造成侧翻。
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