汽油车的检测结果如何判定？

汽油车的检测结果主要通过四种方法来判定：双怠速检测、瞬态工况检测、简单瞬态工况检测和稳态工况检测。

双怠速检测是在车辆空挡的情况下，对发动机在高怠速和低怠速两个不同转速下的尾气排放进行检测，以评估其排放性能。

瞬态工况检测则模拟了车辆在实际行驶过程中的各种工况，包括加速、减速、匀速等，以更全面地评估车辆的排放性能。

简单瞬态工况检测是瞬态工况检测的简化版，它只模拟了车辆在实际行驶过程中的部分工况，但检测速度更快，更适合大规模的车辆检测。

稳态工况检测则是在车辆保持匀速行驶的情况下，对其尾气排放进行检测。这种方法可以更准确地评估车辆在特定工况下的排放性能。

除了以上的检测方法，汽油车的检测还增加了燃油蒸发检测项目，以评估汽油车在停放期间的燃油蒸发排放情况。

同时，为了更严格地控制车辆排放，还调整了污染物排放限值，对柴油车的氮氧化物排放限值和测量方法也进行了增加和调整，删除了压燃式发动机和新生产汽车的型式认证要求。