有没有轿车驻车空调？

停车空调本质上是电动压缩机空调。

发动机的曲轴通过皮带带动压缩机的皮带轮转动。当压缩机的单向电磁离合器通电时，压缩机和皮带轮相互吸引。从此压缩获得的动力开始推动液气循环发生变化。停车空调存在两大问题：1. 需要改装：驻车空调安装时需要剧烈改装。车顶需要根据空调底座的设计尺寸裁剪。切掉方口后，直接把空调坐在车顶上，然后外面就是压缩机内部的出风口。顶装是非法改装，安装后能否通过检查会是个大问题。2. 供电问题：确定空调的安装位置和安装后，只完成第一步，最重要的是第二步，解决供电问题。小型乘用车，如轿车、SUV、MPV等。内部空间不多。停车空调可以选择小功率变频型，但是从制冷开始到恒温，功率会在800-300 W之间调节，耗电量还是很大的。因此，停车空调在实际应用中存在一定的问题。

停车空调需要进行剧烈改装，包括车顶的裁剪和空调底座的设计尺寸。如果不能通过检查，就会造成非法改装。同时，供电问题也是需要解决的重要问题。虽然小型乘用车内部空间有限，但是停车空调仍然可以选择小功率变频型。从制冷开始到恒温，功率会在800-300 W之间调节，耗电量还是很大的。因此，在使用停车空调时需要注意这些问题。