开车远离大货车是因为大货车视野盲区多、疲劳驾驶多、容易刹不住车、超载现象严重、大货车内轮差。
以下是详细介绍:
1、大货车视野盲区多。货车盲区大,货车右侧盲区日常行驶时,常碰到货车走在道路中间的线,有时快车道又有慢车阻挡,只能从货车的右侧超车,往往这时候极其容易发生交通事故。
2、疲劳驾驶多。对于造成货车疲劳驾驶的因素有很难多,大多数货车司机有苦难言。因为他们恶劣的从业环境迫使他们每天吃不好、休息不好,疲劳驾驶在所难免。如今运费低,钱不好赚,好多自己开车的车主不敢请司机,也雇不起驾驶员,逼着他们只能一个人开车,致使司机长途驾驶即使疲劳了,也没有人去接替休息。
3、容易刹不住车。同样是因为超载,自重太大的话惯性也很大,所以刹车的时候制动效果也会变差,甚至出现因为热衰减导致刹车失灵的情况,所以为什么有些大货车会装上一个水箱给刹车系统降温。要是碰到这种大货车,一定要远离,因为不知道它到底会不会下一秒刹车就失灵了。
4、超载现象严重。有些运输公司和大货车司机,为了跑一趟货能赚更多的钱,所以超载也是常有的事情。大货车自重一般都达到十几吨,在超载之后轻松就上了几十吨。一旦一个操作不当车辆失控侧翻,压到旁边行驶的车辆上,后果不堪设想。
5、大货车内轮差。同样由于大货车车身太大,所以大货车在右转的时候,会形成1.5-2米的内轮差,而这内轮差范围也就是大货车的视野盲区。越是和大货车靠近的车辆,大货车越是看不见,所以大货车内轮差区域,也是“死亡区域”。
在众多交通违章中,大家最熟悉的一项莫过于闯红灯。我国对闯红灯的行为一贯持严肃处理的态度。然而,俗话说“常在河边走哪有不湿鞋”,许多司机朋友原本无意闯红灯,却因某些特殊情况而“被闯红灯”。这里,我们重点讨论一下跟在大车后误闯红灯的情况,学会一
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条的规定,对于货运机动车超载的情况,处罚依据明确而严格。 首先,如果货运机动车的载重量超过了核定的载质量,处以200元以上500元以下的罚款。然而,若超载比例达到30%以上,或者违反规定载客,则罚
在大货车重车半坡起步时,掌握一些技巧可以帮助驾驶员更加顺利地完成操作。首先,启动刹车系统,使刹车灯亮起,以警示其他道路使用者,确保行车安全。接着,在车辆启动并达到适宜温度后,驾驶员应逐渐松开刹车踏板,并保持离合器在半联动状态,以确保车辆平稳