马自达mx5不是转子发动机,是自然吸气发动机。
转子发动机(Wankel Engine、Rotary Engine)是由德国人菲加士汪克尔(Felix Wankel,1902-1988)所发明,转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。
自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
自然吸气发动机的工作原理:自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器-节气门(我们俗称的“油门”)-进气歧管-到达“气缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了)。
自然吸气式就是指混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。
自然吸气发动机的优点:自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。
自动敞篷车的种类丰富多样,其中马自达MX-5凭借其独特的设计深受喜爱。首先,它的整体风格偏向于可爱和亲民,不像一些跑车那样酷炫。这种设计使它成为女性消费者的理想选择。 马自达MX-5的车身线条流畅,几乎找不到一条从车头到车尾的直线。无论是前
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马自达最近在日本市场推出了2024款MX-5,这标志着自2014年以来该车型的首次重大更新。全新2024款MX-5不仅在外观上进行了细微的调整,还在技术和安全性能方面有所提升。 在外观方面,新款MX-5的照明系统得到了升级,前大灯采用了新的