接近角和离去角是衡量汽车通过性能的重要参数,它们分别表示车辆前后轮与地面之间的最大角度。
接近角是指汽车前轮外缘与水平面之间的最大角度,它是车辆静止时前轴前方与水平面之间的最大夹角。较大的接近角意味着汽车在上下渡船或越野行驶时发生接触事故的可能性越小,通过性能越好。因此,接近角越大,车辆越能够轻松通过障碍物,如山丘、沟壑或洼地等。而离去角则是指汽车满载静止时后轮切线与路面的夹角,即水平面与车辆最后一个车轮外缘处的最大夹角。最后一个车轮后面固定在车辆上的任何刚性部件不得低于该平面。离去角越大,汽车在离开障碍物时避免碰撞的能力越强。
与接近角相比,离去角更适合用于下坡行驶。当车辆一路下坡,前轮已经开到平地,后轮还在坡道上,后保险杠是否会卡在坡道上取决于离去角。如果离去角较大,即使坡道很陡,车辆也可以顺利通过,不用担心后保险杠被卡住无法移动。
因此,接近角和离去角是衡量汽车通过性能的重要指标。在选择汽车时,除了考虑接近角和离去角的大小,还应考虑车辆的整体性能和驾驶体验。只有当车辆具有足够的接近角和离去角时,才能在复杂的路况下轻松通过障碍物。