四缸气门间隙调整口诀

对于四缸气门间隙的调整，需要按照以下步骤进行：

1. 首先，拆下柴油机气缸盖罩。

2. 接着，旋转飞轮，使飞轮上的上止点划线与水箱上的指针划线对齐，以确保活塞处于压缩冲程的上止点位置。

3. 使用厚度规测量气门杆末端和摇臂之间的间隙。如果测厚仪插不进去或者插上后仍有较大间隙，就需要调整气门间隙。S195柴油机在冷态时，进气门间隙为0.3 ~ 0.4 mm，排气门间隙为0.4 ~ 0.5mm。

4. 松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，拧动调整螺钉，用测厚仪测量，直到测量值与规定值一致，拧紧锁紧螺母，同时保持调整螺钉不动。

5. 调整进气门和排气门的间隙时，需要转动曲轴几次，然后再次测量间隙。如果间隙有变化，就需要重新调整。

需要注意的是，调整气门间隙时，不要让调整螺钉移动，以免导致气门间隙不准确。

调整气门间隙是汽车保养中非常重要的一个环节，如果不正确地调整气门间隙，会导致发动机性能下降，甚至影响汽车的使用寿命。因此，我们建议在专业的汽车维修店进行气门间隙的调整，以确保汽车的正常运行。