汽车车轮定位参数有哪些

汽车车轮定位参数有多个，包括中枢销向内倾斜、前轮向外倾斜、前轮前束以及主销向后倾斜等。这些参数的设置对于车辆的操控性能和行驶稳定性都有着重要的影响。其中，中枢销向内倾斜是指从车辆前后方向看轮胎时，主销轴线向车身内侧倾斜的角度，也称为主销倾斜角；而前轮向外倾斜则是指从前后两个方向看车轮时，轮胎不是垂直安装，而是稍微倾斜张开成八字形，这叫负向外倾，反方向张开叫正向外倾。在使用对角胎的鼎盛时期，由于轮胎斜着地，便于方向盘操作，所以外倾角设置得比较大。前轮前束是指左右前轮分别向内，采用这种结构的目的是校正由前轮外倾角引起的车轮向外转动。最后，主销向后倾斜是指转向主销的倾斜角度，即从车辆前方观察时，转向主销线与方向盘上垂直引线之间的角度，主销安装在前轴上，其上部略向后倾斜，称为主销后倾。了解这些车轮定位参数的含义和作用，可以帮助车主更好地维护和调整车辆的操控性能，提高行车安全性和舒适性。

车轮定位参数的设置对于车辆的操控性能和行驶稳定性都有着重要的影响。其中，主销倾斜角的设置可以影响车辆的转向稳定性和操控性，适当的主销倾斜角可以使车辆更容易操控，而过大的主销倾斜角则会影响车辆的稳定性和操控性。负向外倾和正向外倾的设置可以影响车辆的转向灵活性和操控性，适当的外倾角可以使车辆更容易转向，而过大的外倾角则会影响车辆的操控性。前轮前束的设置可以校正由前轮外倾角引起的车轮向外转动，提高车辆的操控性能和行驶稳定性。主销后倾的设置可以影响车辆的转向稳定性和操控性，适当的主销后倾可以使车辆更容易操控，而过大的主销后倾则会影响车辆的稳定性。

调整车轮定位参数需要专业的设备和技术，建议车主将车辆送到专业的汽车维修店进行调整。在调整过程中，技师会通过测量和调整车轮的倾斜角度、前轮前束、主销倾斜角和主销后倾等参数来达到最佳的操控性能和行驶稳定性。如果车主发现车辆存在操控性问题，可以考虑进行车轮定位调整，以提高车辆的操控性和行驶安全性。