DSG双离合变速箱,这一介于手动变速箱和自动变速箱之间的传动系统,凭借其独特的设计和技术优势,在汽车行业中得到了广泛应用。关于其使用寿命,通常在行驶30万公里后仍能保持良好的性能。
DSG双离合变速箱的质保周期一般为4年或6万公里,这在一定程度上反映了制造商对其产品质量的信心。在实际使用中,许多车主都表示在超过质保期后,变速箱仍然能够稳定可靠地工作。
值得一提的是,DSG双离合变速箱的发展离不开大众的积极推动。自2002年在德国沃尔夫斯堡首次亮相以来,这项技术不断创新,逐渐成为了现代汽车传动系统的重要组成部分。新一代DSG采用双离合器和六前进档的传统齿轮变速器作为动力传递部件,与高扭矩发动机配合使用,进一步提升了其传动效率和驾驶体验。
总之,DSG双离合变速箱以其卓越的性能和可靠性,在汽车行业中占据了重要地位。对于广大车主而言,选择搭载DSG双离合变速箱的汽车,无疑是一个明智的选择。
朗逸的自动变速箱因车型不同而采用不同品牌。1.6L自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱,而1.4T车型则使用了大众自主研发的DSG双离合变速箱。这两种变速箱各有优势,为朗逸提供了多样化的驾驶体验。 首先,我们来看看1.6L车型配备的爱信
大众速腾变速箱的保修期根据车辆的生产时间和变速箱型号有所不同。对于2012年之前生产的车型,如果配备了代号DQ200或DQ250的DSG双离合变速箱,大众提供了长达10年或16万公里的保修期。然而,从2014年4月2日起,大众将变速箱的保修
对于09款迈腾的DSG双离合变速箱油,一般需要添加5升。需要注意的是,在加注5升油之后,还需要技师通过启动车辆来进行油位调整。如果修理厂只是简单地通过放油螺栓放油,大约5升即可。但是,如果添加过多的油,可能会导致变速箱温度过高,从而影响车辆