科尼塞克regera变速箱怎么样?

科尼赛克Regera的动力系统独具特色，它摒弃了传统的变速箱设计。

这款车型搭载了一台5.0LV8双涡轮增压发动机，以及三个电机和一个锂电池组，形成了强大的动力组合。然而，令人惊讶的是，它并没有配备变速箱。

取而代之的是，科尼赛克Regera采用了KDD（koenigsegg direct drive，科尼赛克直驱）系统。这一系统不同于普通的混合动力系统，它的动力依然来自于内燃机和电动机的协同工作。但是，为了追求极致的轻量化和高效率，KDD系统彻底取消了变速箱的设计。

在KDD系统中，5.0L双涡轮增压V8发动机通过液压多片离合器直接连接到主减速器，固定速比为2.85。这种设计使得动力传输更加直接、高效，同时也为驾驶者带来了全新的驾驶体验。由于取消了变速箱，科尼赛克Regera的驾驶感受更加纯粹，加速更加迅猛，为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。

总的来说，科尼赛克Regera的KDD系统是一项颠覆性的创新设计，它打破了传统变速箱的束缚，为超级跑车领域注入了新的活力。虽然这种设计可能让一些习惯于传统变速箱的驾驶者感到不适应，但对于追求极致性能和驾驶体验的车迷来说，科尼赛克Regera无疑是一个不可错过的选择。