汽车手刹跟脚刹有什么区别

在汽车制动系统中，手刹和脚刹扮演着不同的角色。

脚刹，通常被称为行车制动器，是驾驶员在行驶过程中常用的制动方式。它通过制动总泵将制动力均匀地分配到各个车轮的刹车片上，刹车片与制动盘(或鼓)产生摩擦，从而实现车辆的减速或停止。脚刹的特点是对四个车轮都有制动作用，保证车辆在行驶中的稳定性和安全性。

而手刹，也称为驻车制动器或辅助制动器，主要用于车辆停稳后的制动。手刹的操作通常是通过拉线来实现的，它连接到车辆的后轮刹车系统，通过拉紧拉线使刹车片紧贴刹车盘，从而达到制动汽车的目的。需要注意的是，手刹一般只对后轮产生制动作用（个别车辆可能采用前轮手刹或四轮手刹），这与脚刹对四个车轮都有制动作用是不同的。

总的来说，脚刹和手刹在制动原理、使用时机和作用对象上都有所不同。脚刹主要用于行驶中的制动，而手刹则主要用于停车后的制动。正确使用这两种制动方式，对于保证行车安全和车辆性能都是非常重要的。