东风风行SX6的碰撞测试表现非常出色。
该车型搭载了1.6L和2.0L两种不同排量的自然吸气发动机,其中1.6L发动机最大功率为122马力,峰值扭矩151牛米;2.0L发动机最大功率为147马力,峰值扭矩200牛米。这两款发动机都能提供出色的驾驶性能和动力表现。
为了在操控性和舒适性之间创造最佳平衡,风行SX6采用了东风刘琦最新一代平台SUV高底盘,并重新设计了前减震器总成、前副车架总成和扭力梁总成等。
这样的设计让风行SX6拥有专业的SUV底盘,同时具备轿车的舒适性、操控稳定性和转向灵敏度。
其接近角为19度,离去角为26度,最小离地间隙为195mm,这有助于减少路面不平对车身的冲击,让乘客感觉更舒适,也减少颠簸造成的汽车零部件损失。
风行SX6通过与专业标定机构的合作,以及英国ABD测试台的KC性能标定,零部件微调次数达到100次以上,从而确保了其高通过性和舒适性。
这样的测试结果让风行SX6不仅拥有SUV的高通过性,还具备轿车的舒适性,操控稳定性和转向灵敏度,达到了同级合资SUV的水平。
东风标致汽车的底盘设计确实值得称道,无论是在品质保证、安全性还是操控性方面,都表现出色。特别是,东风标致提供全国联保服务,这为车主后期的维护和保养提供了极大的便利。 在严苛的碰撞测试中,东风标致508L表现优异,彰显了其产品的强大实力和高品
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