速腾断轴事件是怎么回事,如何解决的

速腾断轴事件源于其后悬架电子监测系统的金属衬板问题，大众总部也承认了这一点。然而，他们提出的解决方案仅仅是在后轴纵臂上安装金属衬板，被广大中国用户指责为“假召回”。

大众方面坚决否认存在质量缺陷，只是采取了这个临时的解决方案。速腾车主们普遍表示不满，他们希望一汽-大众能够真正关注到车主们的声音，给出一个彻底的解决方案。

经过断轴事件后，大众对速腾进行了改进，目前的2015款全系都改为了多连杆后悬架，因此已经不再存在断轴的问题。有车主表示，他的2015款速腾目前没有任何问题。

对于车主们来说，最理想的解决方案无疑是换回独立后悬架。然而，从目前的情况来看，大众方面似乎并不愿意这样做，这使得维权之路变得越来越艰难。在这个阶段，如果车主们选择放弃维权，那么这个问题可能就会被彻底遗忘。