汽车烧机油的原因有哪些及怎样排除

烧机油主要是由于油路清洁不彻底，不使用有效的燃油清洁剂导致积碳严重超标。

在排除配件问题后，活塞环卡滞可能是导致烧机油的原因。现在，免拆技术已经非常成熟，越来越被车主所接受。

PNF无损修复技术，可以让车主在不拆卸任何螺丝的情况下，自行修复活塞环卡滞导致的烧机油问题，效果显著。

可以采取以下措施解决汽车烧机油问题：

1. 优化发动机设计：对于设计缺陷导致的烧机油问题，可以通过优化发动机设计来解决。例如，改进活塞环、气门油封等部件的密封性能，或者优化机油油路设计等。
2. 提高燃油品质：使用高品质的燃油可以减少燃油中的杂质和添加剂对发动机的损害，从而降低机油消耗量。
3. 改变驾驶习惯：驾驶者应该尽量避免急加速、急刹车和长时间高速行驶等高油耗行为，以减少发动机的磨损和机油消耗量。
4. 加强维护保养：定期更换机油、清洗空气滤清器和燃油滤清器等维护保养措施可以保持发动机的良好状态，减少机油消耗量。
5. 更换老化的部件：对于已经老化的部件，如活塞环、气门油封等，需要及时更换成新的部件以减少机油泄漏和消耗量。
6. 使用机油添加剂：使用适量的机油添加剂可以增强发动机的润滑性能，减少部件磨损和机油消耗量。但需要注意的是，使用添加剂时要按照说明书要求正确使用，避免过量使用导致副作用。
7. 定期检查机油尺：驾驶者应该定期检查机油尺的刻度线，确保机油量充足且不过多。如果发现机油尺刻度线过低或过高，应该及时调整或更换机油。