大捷龙混动版的电池质保为8年15万公里。
全新大捷龙PHEV(参数|图片版在原有3.6L发动机的基础上,内置16kWh高压电池组,可提供68km的纯电动续航里程,也就是说短期使用不用汽油,家用220V电2.5小时即可充满。
同时在动力方面,综合功率提升至306马力,最高综合续航950km。内饰方面,PHEV版大捷龙保留了汽油版的设计和豪华,但目前该版本的配置并没有汽油版高。考虑到混动车型的生产成本和最终接近汽油版的价格区间,那么配置不得不做出适当的牺牲。
大界龙的PHEV的实用配置已经得到了充分的考虑,尤其是在MPV最重要的乘坐空间。大界龙(参数|图片的电池后置布局与其他PHEVs不同,混合动力版大界龙的电池巧妙地放在车身中间地板下,不占用车内乘坐空间。
大界龙的电池后置布局与其他PHEVs不同,混合动力版大界龙的电池巧妙地放在车身中间地板下,不占用车内乘坐空间,这是一个非常实用的设计。
对于大捷龙混动版的实际油耗表现,答案令人眼前一亮。这款创新车型以惊人的低油耗惊艳市场,百公里仅需2L,堪称汽车界的节能典范。以下是几个关键点来深入解析这款车型: 首先,大捷龙PHEV版的创新之处在于其搭载了16kWh的高压电池组,与原有的3
大捷龙混动版和燃油版之间存在哪些不同之处呢?下面将为您详细解答: 1. 价格方面,混动版克莱斯勒大捷龙(以下称大捷龙混动版)的售价为52.69万元,相较普通燃油版车型的49.69万元,仅仅是高出了3万元而已。 2. 新能源趋势方面,如今,新
大捷龙混动版的实际油耗非常低,每百公里只需要2升左右的汽油,因此这款车型非常值得购买。它内置了16千瓦时的高压电池组,可以提供68公里的纯电续航里程,这意味着在短途行驶时完全不需要使用汽油。只需使用家用220V电源充电2.5小时即可充满电。