脱挡行驶是什么意思?

脱挡行驶是指汽车在行驶过程中，自动变速器从某一档位换到空挡的状态。这种现象的主要原因有以下几个方面：

1.啮合齿轮的联动机构失衡，没有挂到底。这种情况下，可以通过调整解决。当齿轮联动机构失衡时，齿轮无法完全挂入空挡，导致脱挡现象发生。

2. 变速箱内倒档锁止机构磨损，不能有效锁止倒档。如果倒档锁止机构磨损，就会导致无法有效锁止倒档，从而引发脱挡现象。

3. 惯性锁环或同步器锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，使啮合齿上产生轴向推力。当这个推力大于齿轮弹簧的锁紧力时，齿轮就会脱开。

4. 齿轮弹簧锁紧力变软或断裂，自锁钢球脱出或损坏。如果齿轮弹簧锁紧力减弱或断裂，自锁钢球也会脱出或损坏，从而引发脱挡现象。

5. 换挡机构的滑齿或齿轮座与齿套的内外啮合齿因磨损而变尖。当齿轮磨损严重时，啮合齿会变尖，导致无法有效挂入空挡，从而引发脱挡现象。

6. 杠杆中齿轮机构调整不当，使齿轮不到位，啮合齿处于半啮合状态。如果齿轮机构调整不当，齿轮无法完全挂入空挡，也会导致脱挡现象。

总的来说，脱挡行驶是一种常见的汽车故障，需要及时检查和解决。如果发现汽车出现脱挡现象，应该尽快找到原因并进行修复，以确保行驶安全。