供油提前角的早晚是什么?

供油提前角是指从喷油泵到气缸的供油扭矩，活塞顶部对应从上止点开始的曲轴转角。

供油提前角过小，会导致供油时间延迟，进而造成燃烧不完全、起动困难、动力不足、排气管冒黑烟等问题。而提前供油角度过大，即提前供油的时间开始提前，则会引起起动或倒车困难，甚至会出现运转不稳、柴油机功率下降、气缸垫易燃烧、冷却水消耗快等现象。如果供油提前角不符合要求，将对发动机的动力性和经济性产生一定的影响。据测量，供油提前角每改变6度，发动机功率下降7.33%，燃油消耗率增加25%。因此，供油提前角的调整对发动机的性能和经济性至关重要。

要保证供油提前角的合适性，需要根据发动机的设计参数进行调整。一般来说，供油提前角的调整需要在发动机运转时进行。通过调整喷油泵的供油时间，可以实现对供油提前角的调整。在调整过程中，需要根据发动机的实际情况进行微调，以达到最佳的性能和经济性。

总之，供油提前角的调整对发动机的性能和经济性有着重要的影响。只有合理调整供油提前角，才能保证发动机的正常运行和高效性能。因此，我们应该重视供油提前角的调整，并在实际操作中根据发动机的实际情况进行微调，以达到最佳的性能和经济性。