发动机水温过高是加水还是加冷却液

发动机水温过高时，应该加冷却液而非加水。

当发动机出现过热迹象时，需要停车，并打开冷却液壶加进去冷却液。冷却液具有多种功能：首先，冬天防冻。为了防止冬季汽车停车后冷却液结冰导致水箱和发动机缸体爆裂，冷却液的冰点应该比该地区最低温度低10度左右，以预防天气突变。其次，冷却液可以冷却发动机部件，防止冷却液凝固，避免冷却系统部件生锈，同时防止过热。最后，高沸点的冷却液符合国家标准，其沸点通常超过105度，比水的沸点100度更高，可以承受更高的温度而不沸腾，因此在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需求。

总之，当发动机水温过高时，应该加冷却液而非加水。冷却液具有冬天防冻、冷却发动机部件、高沸点等多重功能，可以满足发动机的散热冷却需求。