大车变速箱共有五种类型:At变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱、双离合变速箱和手动变速箱。
具体如下:
1、At变速箱、AMT变速箱:
自动变速箱(Auto Transmission)是一种能够根据汽车车速和发动机转速自动进行换挡的变速装置。常见的自动变速箱有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
2、CVT变速箱:
搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速箱也称为CVT变速箱,与普通的自动变速箱相比,换挡更平顺,没有冲击感,油耗更低,但养护费用较高,使用寿命稍短。
3、双离合变速箱:
DCT是“双离合变速器”的简称,通过两套离合器工作。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,既能传递动力,也能切断动力。
配备LuK干式双离合器的7档DSG变速箱投入量产,DSG变速箱更为先进、耐用。DSG是“直接换挡变速器”的缩写,起源于赛车运动,早在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上就有应用。
4、手动变速箱:

手动变速器是一种变速装置,用于改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,以满足不同工况下汽车的牵引力和速度需求,并使发动机处于较为有利的工作范围内。
大车变速箱的维修和拆装是一项复杂而精细的工作,需要专业的技术和设备。变速箱作为汽车传动系统的重要组成部分,其性能直接影响到车辆的运行效率和驾驶体验。 在进行变速箱维修和拆装时,首先需要对车辆进行全面检查,确保变速箱的故障原因已明确。常见的故
大车变速箱3挡掉挡可能有以下原因: 变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,使之失去控制作用; 变速叉轴互锁装置磨蚀失效; 变速杆球头磨损过度; 齿轮、齿圈脱挡; 同步器锁销松动或散架。 变速箱是变更转速比和运动方向的装置,用于汽车、拖拉机、船舶
大车变速箱有五种类型:At变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱、双离合变速箱和手动变速箱。下面对这五种变速箱进行详细介绍。 1. MT手动变速箱:手动变速箱需要手动操作才能实现换挡,主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。目前,微