可变尾翼什么车配备了

对于可变尾翼，只有一些高性能的超跑才会配备这种东西，比如布加迪威龙、迈凯轮p1、法拉利拉法、保时捷918等等。可变尾翼其实是指可以改变角度的尾巴，它能够提高赛车的下压力和转弯速度。一些配备可变尾翼的车辆，其尾翼面积非常大，甚至在刹车时也能起到辅助作用。

例如，当加迪刹车时，尾翼会直接竖起来，帮助车子减速。可变尾翼一般与液压控制系统相连，尾巴不会低速上升，只会高速上升。尾部是赛车的一部分，可以增加下压力，而尾翼是倒翼。所有的飞机都有机翼，可以提供升力，所以把机翼倒过来可以提供下压力。

当车身受到向下压力时，可以压在地面上，尾翼能够提高后轮的抓地力，从而提高转弯速度。但在直道上行驶时，尾翼会产生较大的阻力，因此可变尾翼被应用于超跑。可变尾翼可以在需要下压力的时候提供足够的下压力，在不需要下压力的时候可以减少阻力。如果你对可变尾翼感兴趣，可以进行进一步的研究。