雪佛兰探界者的正常胎压范围为2.3至2.5bar。在不同的季节,建议的胎压值略有不同:
冬季时,胎压可以适当调高0.2bar左右,以达到2.4bar左右的标准。
夏季时,胎压则建议按照标准胎压的下限适当调低0.1bar左右,即2.3bar左右。
此外,如果轮胎使用时间较长,超过4年,夏季胎压可以保持在2.3bar,冬季则可以保持在2.4bar。需要注意的是,如果轮胎使用时间较长,胎压不宜过高,以免造成轮胎磨损不均或爆胎的风险。同时,轮胎在热胎状态下比冷胎状态下的胎压高约20kpa。
车厂建议的胎压值通常指的是冷车状态下的胎压值,具体数值应以车辆标注的胎压为准。
雪佛兰探界者所配备的9AT变速箱,型号为9T50,是由通用汽车基于其6AT变速箱进行升级改进的成果。相较于6AT变速箱,9AT在结构上新增了一组行星齿轮和两组离合器,从而扩大了变速箱的齿比范围,使得换挡过程更加流畅自然。此外,9AT变速箱通
雪佛兰探界者是否称得上是一台好车呢?为了更直观地回答这个问题,我特意采访了车主陈先生,他是一位经验丰富的老司机,已经驾驶了5个月,行驶了9000公里。陈先生告诉我,他选择雪佛兰探界者而非福特翼虎,是因为这辆车非常完美。 从外观上看,雪佛兰探
上汽通用雪佛兰的探界者,落地价格在13万至20万人民币之间,为何月销量仅有一千台?这并非因为产品力不足,而是消费者可能尚未充分认识到其优势。接下来,我将从外观、内饰、空间、操控、配置、动力、舒适性等方面,全面测评探界者。 外观方面,探界者的