大指挥官四驱使用方法

大指挥官配备的是ActiveDriveI适时四驱系统，该系统在行驶过程中会根据汽车的行驶状态自动切换。

前轴和后轮轴都配备了多片式离合器，电子系统可以检测打滑并自动控制扭矩分配，差速器依靠电子系统来限制打滑。这是一款城市SUV非常适合的四驱系统。在正常驾驶模式下，适时四驱系统依赖于前轮驱动，只会在适当的时候转换为四驱，无需手动操作。与全时四驱系统相比，适时四驱系统的结构更简单，有效降低了生产成本，减轻了汽车本身的重量。

适时四驱系统的优缺点：

适时四驱系统不仅结构简单，而且在城市SUV中使用非常方便。但是需要注意的是，由于其结构本身的缺陷，适时四驱系统无法将超过50%的动力传递给后轮轴。然而，这并不影响适时四驱系统在城市SUV中的使用。相比全时四驱系统，适时四驱系统的优点在于结构简单、成本低、重量轻，更适合前横置发动机的前驱动平台。

如何使用大指挥官的四驱系统：

使用大指挥官的四驱系统非常简单。当您驾驶大指挥官时，只需要选择适当的驾驶模式，适时四驱系统会根据汽车的行驶状态自动切换为四驱，无需手动操作。在正常驾驶模式下，适时四驱系统依赖于前轮驱动，只有在适当的时候才会转换为四驱。因此，您无需担心操作问题，只需要享受驾驶的乐趣即可。

总结：

大指挥官配备的ActiveDriveI适时四驱系统是一款非常适合城市SUV的四驱系统。它不仅结构简单、成本低、重量轻，而且在正常驾驶模式下依赖于前轮驱动，只有在适当的时候才会转换为四驱，无需手动操作。因此，您可以放心地享受驾驶的乐趣。