轮毂工艺分为几个档次

轮毂技术的等级可分为铸造和锻造两大类。其中，锻造轮毂是最高级的轮毂。一般而言，普通车的车轮是铸造的，而高档车和跑车的车轮则采用锻造工艺。如果进一步细分，轮毂技术可以分为四个等级，因为铸件也可以分为三个等级。

首先是重力铸造，这是最简单的铸造方式。将液态金属倒入轮毂模具中，然后冷却成型。这种方法成本最低，效率最高，但质量最差。一旦发生碰撞，轮毂容易断裂。

其次是低压铸造，这是重力铸造的小升级。同样将液态金属倒入模具，但低压铸造工艺会对其施加恒定的压力，使金属的分子密度更高，轮毂强度也更高。

最后是旋压铸造，也称为高压铸造。简单来说，它是将铸造轮毂加热后进行二次加工和旋转冲压。这种方法制造的轮毂质量更高，但成本也更高。

总的来说，轮毂工艺的等级越高，其质量和强度就越好。因此，选择铸造或锻造轮毂时，需要根据车辆的档次和需求来决定。