汽车发动机的四大件是气缸套、活塞、活塞环和活塞销。
这些部件是发动机运动的关键部分,与燃油系统和配气机构协同工作,完成发动机的进气、压缩、燃烧和排气冲程,将化学能转化为机械能输出动力。
气缸套分为干式和湿式两种,其中干式气缸套具有厚度薄、结构简单、加工方便等优点,而湿式气缸套与冷却水直接接触,有利于发动机的冷却和小型化、轻量化。
活塞是一个从下止点到上止点,再从上止点到下止点连续往复运动的部件,内部设计成中空的,两端的圆孔与活塞销连接,活塞销与连杆的小端连接,连杆的大端与曲轴连接,使活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。
活塞环是嵌在活塞槽中的金属环,分为压缩环和油环两种,用于密封燃烧室中的可燃混合气和刮掉气缸上多余的油。活塞销是安装在活塞裙部的圆柱销,中间穿过连杆的小头孔,用来连接活塞和连杆,将活塞承受的气体力传递给连杆。活塞和活塞环都是由通用优质合金钢制成。
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