摩托车喷油嘴不喷油的原因可能有多种,以下是一些常见的故障排除方法:
1. 孔口堵塞:如果孔口堵塞,可以使用疏通针进行疏通,并在疏通后仔细清理。针阀的大平面和喷油器体平面之间可能接触不良,或者针阀的圆柱面可能磨损。如果针阀阀体平面与喷油器体平面接触不良,可以使用氧化铬将平板打磨成“8”字形。如果针阀圆柱面磨损严重,应成对更换针阀连接器。
2. 供油不足:如果油泵需要维修,或者油管接头泄漏,应尽量正确连接以防止泄漏。
3. 活塞磨损:活塞磨损会影响供油,因此需要更换活塞。
除了以上故障排除方法,还有其他可能导致喷油器堵塞的原因,例如:
- 不干净的柴油和高压油管内的杂质,可能会导致针阀偶件关闭松动,燃烧室高压气体后移,导致针阀偶件烧毁。此外,喷油器调压弹簧和挺杆上的污垢会通过喷油器的挺杆移动到喷油器针阀的上部,或者油路上防止漏油的棉绳和铅丝会通过高压油管进入喷油器,堵塞针阀偶件。
- 发动机温度过高,喷油器冷却不良,导致出油阀联轴器被卡住。如果供油时间太晚,冷却水通道太脏或堵塞,水泵叶轮端面磨损,发动机长期超负荷运转,发动机就会过热。
- 喷油器停止喷油时,出油阀磨损,产生油滴,导致喷油器结焦、积碳、堵塞。
- 安装喷油器时,垫片缺失或损坏,导致漏气,造成局部温度过高,喷油器卡死。
- 喷射压力过低,导致燃烧室高压气体反窜;
- 零件制造原因,如气缸盖喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀阀体与气缸盖安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
为了确保喷油器正常工作,建议定期进行维护和保养,避免以上故障的发生。