对于没有安装ETC的车辆是否能上高速公路的问题,实际上是一个误区。没有ETC的车辆依然可以上高速,但是可能会失去一些便利和优惠。自2020年1月1日起,未安装ETC的车辆在通行高速公路时,不再享受之前的通行费减免等优惠政策。这意味着,这类车辆在缴纳通行费时,将无法享受到至少8.5折的优惠。
同时,随着ETC的普及,高速收费站逐渐减少了人工收费车道的数量,仅保留一条人工车道供未安装ETC的车辆使用。在高峰时段或节假日期间,人工车道可能会出现排队等候的情况,这无疑增加了未安装ETC车辆的通行时间和不便。
另外,值得注意的是,刚安装完ETC的车辆需要激活ETC设备才能正常使用。对于已经安装并激活ETC的用户来说,在通过ETC车道时无需停车缴费,可以享受到更快捷的通行体验。同时,节假日期间高速公路对所有车辆免费通行,已经安装ETC的用户同样可以免费通行。
ETC的收费原理是通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与收费站ETC车道内的微波天线进行短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,实现不停车缴纳通行费的目的。这一切都遵循“先通行后扣费”的原则,为车主提供了更加便捷、高效的通行方式。
在高速免费期间,ETC车道将调整为免费模式。对于7座及以下的小型客车,ETC用户可以通过ETC专用车道,后台不会进行扣费操作。同时,这些车辆也可以选择通过人工通道。 需要注意的是,即便车辆没有安装ETC设备,依然可以从人工车道或ETC车道进
在高速免费期间,如果您拥有 ETC,那么如何通行呢?这需要从多个方面进行考虑。 首先,您可以选择从 ETC 车道进入并从 ETC 车道离开。这样,您不会产生任何费用。如果您从人工车道进入,那么也要从人工车道离开。同样地,这期间也是免费的。
在高速免费期间,如果您是ETC用户,您可以选择ETC车道进和ETC车道出,这样不会被扣费;也可以选择人工车道进和人工车道出,同样不会被扣费。 需要注意的是,如果选择人工车道进和ETC车道出,则进口没有信息,出口处不会抬杆,导致您无法正常通行