润滑系统的组成是什么？

润滑系统是由三个部分组成的：供油装置、过滤装置和仪表及信号装置。

其中，供油装置包括油泵、油路、油管和限压阀等，它们能够保证油以一定的压力和流量在循环系统中流动。过滤装置则包括过滤器、粗过滤器、精过滤器和旁通阀(堵塞指示器)，其作用是去除油中的各种杂质。仪表及信号装置包括堵塞指示器、压力感应塞、油压报警器、指示灯和压力表等，以便驾驶员随时了解润滑系统的工作情况。

润滑系统的工作原理是：主油泵从发动机机体的油池中吸出润滑油，然后流入机油冷却器。冷却后的润滑油经机油滤清器过滤后进入机体下部的主油管，并在压力下落到各润滑点。润滑系统的作用是，在发动机工作时，不断地向各传动部件的摩擦面输送足够的、温度适宜的清洁机油，并在摩擦面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而降低摩擦阻力、功率消耗和零件磨损，提高发动机的可靠性和耐久性。

润滑系统的组成是保证发动机正常运行的关键。供油装置、过滤装置和仪表及信号装置共同协作，确保发动机在工作时能够得到足够的润滑和保护。供油装置中的油泵、油路、油管和限压阀能够保证油以一定的压力和流量在循环系统中流动。而过滤装置则能够去除油中的各种杂质，保持润滑油的清洁。仪表及信号装置则能够让驾驶员随时了解润滑系统的工作情况，及时发现异常情况，保证发动机的正常运行。

润滑系统的作用是保证发动机的可靠性和耐久性。在发动机工作时，润滑系统不断地向各传动部件的摩擦面输送足够的、温度适宜的清洁机油，并在摩擦面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而降低摩擦阻力、功率消耗和零件磨损。这不仅能够延长发动机的使用寿命，还能够提高发动机的性能和效率。

总之，润滑系统的组成是保证发动机正常运行的重要组成部分。只有通过供油装置、过滤装置和仪表及信号装置的协作，才能保证发动机在工作时得到足够的润滑和保护。润滑系统的作用是保证发动机的可靠性和耐久性，降低摩擦阻力、功率消耗和零件磨损，提高发动机的性能和效率。因此，我们应该重视润滑系统的保养和维护，及时检查和更换润滑油和滤清器，保证发动机的正常运行。