CLTC续航是指中国轻型车辆在特定行驶条件下的续航能力。CLTC是China Automotive Test Cycle的简称,它代表了中国汽车行驶状况的标准测试循环。这一标准是基于对国内41个城市、3832辆车的广泛采样,并累积了实验里程高达3278万公里的数据而制定的。
在制定过程中,CLTC参考了20亿GIS(交通低频大数据),以确保其更符合国内的道路法规和驾驶习惯。特别值得一提的是,对于纯电动汽车,CLTC标准不仅删除了恒速法,还增加了高低温露天实验,从而能更客观、真实地评估电动汽车的能耗情况。
与之前的NEDC模式相比,CLTC条件更为全面,它涵盖了城市工况、郊区工况和高速工况的多样数据。自2021年10月1日起,工信部正式采用CLTC模式取代了原先的NEDC模式,这标志着我国汽车行业标准的一次重要更新和升级。
新款奔驰EQB 260和EQB 350 4MATIC纯电SUV现已上市,提供丰富的配置选择,满足不同消费者的需求。起价从35.18万元人民币起。 新款EQB与EQA 260一样都具备EQB 260车型,但更高端的EQB 350 4MATIC
赛力斯M9增程版的CLTC综合续航里程高达1474km,这一优异的成绩得益于多方面的优化。首先,M9增程版标配了52度电池包,使得其CLTC纯电续航里程可达290km。其次,搭载的HG15T 1.5T发动机发挥了重要作用,最大功率提升至11
小米汽车SU7的续航能力表现非常出色。标准版的城市续航实测可达615公里,而在高速行驶条件下,保持110km/h的速度时,续航里程可以达到490公里。 根据官方CLTC工况标准,小米汽车SU7的续航里程为700公里,在高速行驶测试中,续航里