DOT4是一种酯类制动液,它是在醇醚型制动液的基础上,通过加入大量的硼酸酯进行改良升级的产品。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸经过酯化反应得到的。这种物质具有较高的沸点,因此可以提供更出色的制动性能。同时,硼酸还具有很强的抗湿性,能够分解和吸收制动液中的水分,有效减缓因吸水而导致的沸点降低问题。
DOT4制动液相较于醇醚型制动液,在性能上有了显著提升,当然价格也相对更高一些。作为刹车油使用,DOT4制动液具有很强的吸湿性,但它的含水量并不会随着使用时间的延长而持续增加。一般来说,在使用12个月后,DOT4制动液的平均含水量可以达到3%。然而,当制动液中的水分含量过多时,会导致制动反应减慢,制动距离延长。因此,为了确保行车安全,建议车主每2年或行驶4万公里就更换一次制动液。
在探索宝马X1的制动系统时,我们发现其刹车油加注口巧妙地隐藏在发动机舱内,需要揭开空气滤清器的神秘面纱,才能触及到这一关键部件。宝马X1采用的刹车液规格为DOT4制动液,它在日常驾驶中扮演着至关重要的角色。 然而,刹车油并非永恒不变的守护者
对于更换刹车油这个问题,其实并不需要一定要去4S商店。换刹车油并不复杂,只要选择合适的刹车油并正确操作即可。目前大部分汽车使用的制动液都是DOT4标准,因此选择DOT4制动液就可以了。无论是4S商店还是路边小店,它们的更换方法都是一样的,都
东南DX3的刹车油,也就是制动液,是确保刹车系统正常运作的关键部分。它位于车轮轮毂旁边,有一个专门的加注口。当需要更换时,打开这个端口,排出旧液,再加入新的DOT4制动液。 制动液在刹车系统中的作用至关重要。它作为力的传递媒介,将主缸产生的