车空调标识是什么？

汽车空调开关的标志是A/C，表示空调开关，也就是压缩机开关。启动后，压缩机开始冷却。如果车上的A/C灯亮了，说明空调已经打开制冷了。

汽车空调分类主要分为两种：独立型和非独立型。独立型空调专用于发动机驱动的压缩机，制冷量大，运行稳定，但成本高、体积大、重量重，多用于大中型客车。非独立型空调的压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响大，稳定性差，多用于小型客车和轿车。

汽车空调制冷系统的组成包括压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机。各部件之间通过铜管(或铝管)和高压橡胶管连接，形成一个封闭的系统。

汽车空调制冷系统的压缩机是整个系统的核心部件，负责将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体，从而实现制冷效果。冷凝器则负责将高温高压的制冷剂气体冷却成高温高压液体，储液干燥器则用于储存制冷剂和干燥制冷剂中的水分。膨胀阀则负责将高温高压液体调节成低温低压的制冷剂气体，蒸发器则负责将低温低压的制冷剂气体冷却成低温低压的气体，从而实现制冷效果。鼓风机则负责将冷气吹到车内，提供舒适的驾驶环境。

汽车空调制冷系统的工作原理是：当发动机启动后，压缩机开始工作，将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压气体，然后通过冷凝器将高温高压气体冷却成高温高压液体，再通过储液干燥器储存制冷剂和干燥制冷剂中的水分，接着通过膨胀阀将高温高压液体调节成低温低压气体，最后通过蒸发器将低温低压气体冷却成低温低压气体，从而实现制冷效果。鼓风机将冷气吹到车内，提供舒适的驾驶环境。

总之，汽车空调制冷系统的组成和工作原理是汽车领域中非常重要的一部分，了解这些知识可以帮助我们更好地使用汽车空调，提高驾驶舒适度。