短簧和绞牙的优缺点是什么？

短簧和绞牙是汽车悬挂系统中常见的两种改装方案，它们各自有着不同的优缺点。

短弹簧的优点在于门槛低、成本低，可以降低车身高度约30毫米至40毫米，适合预算有限且对车身高度要求在2指左右的玩家。然而，短弹簧的缺点是减震器和弹簧的组合不够完美，增加弹簧的K值会使原减震器的工作行程下移，工作频率增加，导致车身稳定性下降。

相比之下，扭齿减震器源于赛车技术，具有软硬可调、高度可调的特点，机动性更高，更适合资深玩家。但是，扭齿减震器的可调范围越大，对培训技术人员的水平要求也越高。

总的来说，短簧虽然性价比较高，但是机动性较低，而扭齿减震器则更适合资深玩家，但需要更高的技术水平来操作。因此，在选择改装方案时，需要根据个人需求和实际情况来综合考虑。