发动机烧水是怎么回事？

发动机烧水的原因可能有冷却液不足、散热器不干净、电子风扇故障等。冷却液不足是最容易判断的，只需打开引擎盖检查剩余的冷却液，如果液位低于“Min”线，就说明冷却液液位过低。如果长时间不清洗发动机舱，积尘过多，会导致水箱散热器散热不良，从而导致水温过高。一般来说，水温过高是因为水箱散热器上灰尘太多，只需清洁散热器上的灰尘就能解决问题。风扇故障也是水温高的原因之一，如果风扇不运转，就会导致水箱散热不足，从而引起水温过高。风扇不转的原因有很多，可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断。需要注意的是，不要用水龙头或高压水枪直接冲洗水箱的散热器或发动机舱，否则可能导致发动机电路故障；另外，堆积的灰尘遇水会凝结，但会粘得更紧。要清除附着在发动机舱或水箱散热器上的积尘，建议使用气枪将积尘随风吹走。

除了以上原因，发动机烧水还可能有其他原因，例如冷却系统管路堵塞、水泵故障等。冷却系统管路堵塞会导致冷却液无法正常循环，从而使水温升高，而水泵故障则会导致冷却液无法循环，同样会导致发动机烧水。如果发现冷却系统管路堵塞，需要及时清洗或更换相关部件。水泵故障也需要及时检修或更换，以避免发动机烧水。

总之，发动机烧水是一种常见的故障，需要及时排查原因并采取相应措施。如果无法自行解决问题，建议及时寻求专业技术人员的帮助。