火花塞发黄怎么回事？

火花塞在使用一段时间后变黄是常见现象，这种黄色或褐色的污垢也被称为日冕。这是由于火花塞内部的高电压作用，使得空气中的油粒被吸附，并附着在火花塞的白色绝缘体表面，进而形成电晕。需要明确的是，火花塞变黄并不意味着火花塞存在问题或需要更换。

电晕对火花塞的性能并无直接影响，也不直接关系到火花塞的使用寿命。因此，我们不能仅凭电晕来判断是否需要更换火花塞。要确定火花塞是否损坏，最准确的方法是将其拆下进行观察。

在观察火花塞时，我们可以根据其外观颜色来判断使用情况。一般来说，正常使用的火花塞绝缘体裙部和电极应呈灰白色、灰黄色或浅棕色，而绝缘体裙部为红棕色、电极间隙保持在0.8-0.9毫米且无燃烧迹象的火花塞，通常表示其状态良好。

如果火花塞表面存在油渍或沉积物，但本身并未损坏，那么在清理掉这些油渍和沉积物后，火花塞仍然可以重新使用。然而，如果火花塞出现严重损坏，如顶部有伤痕、黑线、裂纹或电极熔化等现象，那么就必须找出损坏的原因，并在排除故障后更换新的火花塞。

此外，如果火花塞呈现烟黑色，这可能意味着火花塞的冷热型号选择不当，或者混合气过浓，机油消耗过快。这些情况都需要我们及时检查和调整，以保持发动机的正常运行。