凯越正时皮带的更换周期为6万公里。正时皮带属于橡胶部件,在发动机工作过程中会磨损或老化。因此,厂家建议在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
以下是正时皮带更换的步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码,曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
别克SGM并不是指具体的汽车型号,而是别克汽车所使用的发动机型号。例如,别克凯越就搭载了这种型号的发动机。作为别克旗下的紧凑型轿车,凯越受到了许多消费者的喜爱。在外观设计上,它采用了别克家族式的飞翼式进气格栅,并加以镀铬装饰条,而大灯组则是
凯越的真实油耗大约在5毛钱左右一公里,这是一个比较经济的油耗水平。在不同的驾驶条件下,凯越的油耗表现有所差异。 首先,我们要了解一种常用的油耗计算方式,即等速油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上以恒定速度行驶时的燃油经济性指标。这种计算方法在
09款别克凯越作为一款经典的紧凑型轿车,虽然在部分车型上存在一些问题,但依然具有较高的性价比。首先需要指出的是,09款凯越自动挡车型存在变速器漏油的问题,这可能会对驾驶体验产生一定的负面影响。同时,凯越的底盘相对较脆弱,这可能会对其动力总成