缓速器是一种汽车辅助制动装置,其工作原理是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电,形成磁场。当转子随着车辆传动部件高速旋转时,会切断磁力线,由此产生反向扭矩,达到降低车速的效果。
对于常在山区或丘陵地带行驶的汽车,缓速器显得尤为重要。因为在这些地区下坡行驶时,为了保持稳定的速度并减轻行车制动器的负担,通常需要额外的制动助力。缓速器正是为了满足这一需求而设计的。
按照国家标准gb12676-1999《汽车制动系统的结构、性能和试验方法》的规定,特定类型的车辆,如总质量超过一定限值的客车和货车,都必须装备这种辅助制动装置。例如,最大总质量大于10000kg的非城市乘用车m3级乘用车,在7%的坡道上满载行驶6km下坡时,要求其平均速度为30km/h,并必须装有缓速器。这不仅确保了行车的安全,也延长了制动系统的使用寿命。
此外,缓速器的性能也有明确的指标要求。在仅使用发动机缓速器的情况下,其平均减速度不得小于0.6m/s2,这保证了汽车在减速过程中能够保持平稳且高效。
启动汽车后,缓速器即进入待命状态,随时准备为驾驶者提供支持。如需降低速度,只需通过手动操控开关即可实现。将开关手柄逐步推至所需档位,便可实现平稳减速。若无需减速,只需简单地将开关手柄推回至0档即可。手动控制开关配备有五个档位,供驾驶者灵活选
若需减速,您只需逐级扳动手控开关手柄至所需档位,就能迅速实现缓速效果。若要停用缓速功能,只需将手控开关手柄扳回至0档即可。 手控开关设有五个档位,具体如下:0档表示缓速器关闭状态;1档为缓速器恒速档;2档提供最大缓速力矩的四分之一;3档则达
缓速器是一种专门设计用于控制车辆速度的装置,尤其是在恶劣天气和复杂路况条件下,缓速器能够有效地降低车速,减少交通事故的发生。 首先启动缓速器。在车辆行驶过程中,驾驶员可以通过控制台上的缓速器开关启动缓速器。一旦缓速器启动,它就开始发挥作用,