汽车出风口发烫怎么回事？

当汽车的热空气出口发烫时，可能是因为外循环开启导致的。因为空气的进气经过发动机舱，会把发动机的热量从空的调节配电箱带入汽车，从而产生热空气从出口出来。此时，只需调整出风口的循环模式或者关闭汽车加热系统的开关即可解决问题。此外，汽车行驶时，有气流的冲击，车内外形成正负气压。车外的空气会通过外循环系统吹入车内，与发动机冷却系统和排气系统的热空气一起进入车内。即使在行驶过程中关闭了空气，关闭空气时，出风口仍有热空气是正常的。此时，只需将空调的设置为内循环模式即可。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。各部件之间通过铜管(或铝管)和高压橡胶管连接，形成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环，每个循环有压缩、散热、节流、吸热四个基本过程。通过这些过程，可以降低蒸发器周围的空气温度，从而解决出风口发烫的问题。

汽车出风口发烫还可能是因为汽车的加热系统开启。这种情况下，只需关闭汽车加热系统的开关即可。汽车的加热系统是为了在寒冷的天气中保持车内温暖。当加热系统开启时，热空气会通过出风口排出，导致出风口发烫。因此，关闭加热系统开关可以解决这个问题。

总之，当汽车出风口发烫时，可以通过调整出风口的循环模式或者关闭汽车加热系统的开关来解决问题。同时，关闭空调时，出风口仍有热空气是正常的，只需将空调的设置为内循环模式即可。汽车空调制冷系统是一个封闭的系统，制冷剂在这个系统中循环，通过压缩、散热、节流、吸热四个基本过程，降低蒸发器周围的空气温度。如果以上方法无法解决问题，建议到专业的汽车维修店检查一下汽车的空调系统是否存在问题。